يکشنبه ۲۸ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
ادعاهای سید جعفر تشکری هاشمی:
سید جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران ،خبر داد که مبلغ طرح ترافیک کاهش یافته است؟ وی مدعی افزایش محدودیت ها برای ورود خودروها به طرح ترافیک به میزان دو درصد حجم کل خودروهای مستقر در شهر تهران و همچنین گسترش حمل و نقل عمومی شد. باید از ایشان پرسید که قرار است بعضی از این ادعاها را مردم باور کنند یا جعبه های گلابی؟ بارها و بارها درخصوص طرح بی درب و پیکر، غیر شرعی ( با ادله قابل اثبات) ، غیرکارآمد و دکان گونه ترافیک هشدار داده ایم و کسی نشنید و نمی خواهد که بشنود، پس زنده باد فساد. در روز روشن و در چشم مردم از توسعه حمل و نقل عمومی( در معنای خاص و شبکه نظام مند و استاندارد نه در معنای افزایش چندین و چند اتوبوس و ایستگاه مترو) صحبت می کنند و غلوگونه حرف می زنند و جیب مردم را با دکان و دستگاه چاپ اسکناس اشتباه گرفته اند. لعنت بر هرچه مهندسی انتخابات در مدیریت شهری و جماعت ناکارامد و فله ای ( البته که آقایان عقل کل تشریف دارند).
کد خبر: ۳۹۷۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۱
توضیحات شهریار افندی زاده مدیرعامل حمل و نقل و ترافیک تهران:
انگار مشتی مدیر با افکار منگ و پریشان و با رویکردی سرتا به پا سلیقه محور، اقدام به تصمیم گیری درباره طرح ترافیک نموده و اعتقادی هم به قاعده گذاری شهروند پایه ندارند. گویا پر کردن جیب و زدن دکان چند بنش، اول و اخر اهداف این جماعت است. جزئیات اجرای طرح ترافیک سال ۱۴۰۳ اعلام شده و ملاحظه می‌گردد که۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان برای پلاک‌های غیر تهران حذف شده است. کسی از این جماعت کم فکر نباید بپرسد که شاغلین اداری که از کرج و شهر‌های اطراف تهران برای کار به این شهر می‌آیند چکار باید بکنند؟ کسی از این آقای خوشحال، نباید بپرسد که کارمندی که ساعت ۸ صبح به سرکار می‌رود و خودرو را پارک نموده و ۶-۷ عصر به سمت منزل می‌رود چرا باید هزینه اضافی بپردازد؟ شهریار افندی زاده جرات و جسارت مدیریتی دارد، بیاید برای مناظره. اگر نه که تکلیفش با خودش و نزد افکار عمومی مشخص است. برای سرتا به پای برنامه ریزیت متاسفیم آقای مدیر؟ اسم خروجیت را می‌توان خیلی چیز‌ها گذاشت، الا برنامه ریزی شهروندپایه. راستی ماهی چند بهت می‌دن شهریار جون؟
کد خبر: ۳۹۴۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
آغاز صدور تا ۳۱ فروردین ماه ۱۴۰۳:
ثبت‌نام طرح ترافیک و کارت بلیت خبرنگاران از امروز آغاز شد و تا ۳۱ فروردین ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۳۹۴۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
محمد آخوندی عضو شورای شهر تهران:
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران بیان داشته است که فرمانداری با رقم ۱۰۰ هزار تومان مبلغ طرح ترافیک مخالفت کرده این در حالی است که ما از جهت بازدارندگی این عدد را در نظر گرفتیم که برای تأمین نظر فرمانداری عدد به ۷۵ هزار تومان می‌رسد. سوال ما از جناب آخوندی (عضو شورای شهر)، زاکانی شهردار تهران، سازمان بازرسی کل کشور، ماده ۱۲۰ دیوان عدالت اداری و حقوق عامه، دادستان کل کشور، بازرسی ریاست جمهوری، نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، شورای عالی استان‌ها و سایر نهادهای نظارتی و بازرسی و رگولاتوری مرتبط این است که میزان درامد شهرداری تهران از اجرای طرح ترافیک در ده سال اخیر به تفکیک سال و نوع وسیله نقلیه چقدر بوده است؟ چه میزان از این درآمد صرف راهکار‌های کاهش آلودگی هوا شده است؟ چرا باید بخش اعظم هزینه طرح ترافیک توسط شهروندانی داده شود که به همان نسبت در آلوده سازی نقش ندارند؟ چرا جرایم تناسبی با استفاده ساعتی و موردی ورود به محدوده طرح ترافیک ندارد؟ چرا طرح تراقیک شناور تصویب نمی‌شود؟ چرا باید اخذ طرح ترافیک سالیانه وابسته به تسویه کل بدهی باشد؟ و ده‌ها سوال دیگر. حال متوجه می‌شوید که علت استفاده از عبارت " گردنه گیری به سبک تموچین و پاسخگویی در حد کوبلای خان؟! " برای چیست؟ ما در خصوص این طرح با رویکرد حکمرانی سروکار نداریم و با نوعی گردنه گیری مبتی بر توجیهات قانونی مواجه هستیم. راستی، از وقایع مهم دوره حکمرانی کوبلای خان، حمله به ژاپن بود، که در هر دو لشکرکشی، توفان نابه‌هنگام (که ژاپنی‌ها از آن به‌عنوان کامی‌کازه، به‌معنی «طوفان خدا» یا «معجزه» یاد می‌کنند) باعث شکست نیروی دریایی مغول‌ها و عقب‌نشینی آنان به‌سوی چین شد. منتظر طوفان خدا برای هوا کردن طرح ترافیک هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸
عادلانه تر کردن طرح ترافیک!
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال با افتخار بعنوان تنها پایگاه خبری کشور است که از ابتدا در مقابل طرح ناکارامد و با کمال صد‌ها تاسف احمقانه‌ای (در اجرا نه در ماهیت ذاتی) بنام طرح ترافیک ایستاد و مواضع انتقادی خود را حفظ نمود. هیچ یک از خبرنگاران و مدیران این مجموعه در هشت سال اخیر، از سهمیه طرح ترافیک رسانه و خبرنگاری استفاده نکرده اند. حال خبر می‌رسد که به حمد خدا قصد ایجاد تغییر در این طرح سرتا به پا ناکارامد وجود دارد و مقرر است که عادلانه‌تر و موثرتر اجرا شود. بدبین نیستیمف، اما شما هم زیاد خوش بین نباشید. مهمترین ادله بیان این استدلال، کم دانشی و اشرافیت پائین مدیران طرح ترافیک به تجارب تطبیقی در جهان است. از کریدور خروج گرفته تا شیوه‌های کنترل تردد. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، آماده تبادل تجربه با مراجع ذی صلاح در این خصوص است.
کد خبر: ۳۹۱۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۳
نقد طرح ترافیک شهر تهران؛
هر روز قانونی و سازی و رقصی و حاشیه ای؟ انگار نه انگار که اینجا پایتخت جمهوری اسلامی است و کرامت و عزت شهروندان باید در اولویت باشد. درد و داستان، ایجاد نوعی دکان دو نبش برای کاسبی و خالی کردن جیب خلق الله است گویا. نه گزارشی، نه عملکردی، نه اصلاحی و.. هر کس رئیس می‌شود، مشتی ایده پخته و ناپخته را به اسم مصوبه، روی سر مردم آوار می‌کند. اف بر این حجم نافهمی و مرگ بر غیرت نداشته بعضی ها. خبر می‌رسد که مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از تصویب طرح ترافیک جدیدی گفته است که در آن طول و مدت سفر ملاک عمل محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است. یک سوال از آقایان حلال خور و برج عاج نشین. اگر فردی وارد طرح ترافیک شد و ماشین را در پارگینگ گذاشت و تا عصر که قصد خروج از طرح را دارد، تکانی به خودرو نداد، شما از کجا و بر اساس کدام عقل و شرع قضاوت می‌کنید که چقدر باید بپردازد؟ حرام تان باد، دریافتی‌های غیر شرعی. ما که حلال نمی‌کنیم و امیدواریم به اذن الله، مدیران نالایق به بدترین مرگ‌ها دچار شوند که این طور به خودشان اجازه میدهند با زندگی مردم بازی کنند و بر مردم فشار و استرس وارد نمایند.
کد خبر: ۳۹۱۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
در جلسه امروز شورای شهر تهران صورت گرفت؛
قصد سیاه نمایی و تشویش نداشته و نداریم. اما طرح ترافیک را طرحی خلاف شرع و مغایر با حقوق اساسی می بینیم. بارها و بارها ( ادعا داریم بیش از هر رسانه ای در کشور)، بر این طرح نقد اصلاحی تا نقد تند وارد کرده و تقاضای شفاف سازی در خصوص ابعاد فنی و مالی نموده ایم. اما هیچ مقام مسئولی پاسخگو نبوده است. ما حتی از سهمیه خبرنگاری خودمان بدلیل مخالفت با این طرح استفاده نکرده ایم( اگر شده ، افشاگری کنید).خبر می رسد که اعضای شورای شهر تهران با یک فوریت لایحه‌ای موافقت کردند که بر اساس آن تخفیف ۳۰ درصدی برای بدهکاران عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا اعمال می‌شود،اما ما این طرح بی خاصیت را شرعی و قانونی نمی دانیم. از کلیه مدیران ارشد این طرح ، معاونین شهردار تهران و شخص شهردار، دعوت به مناظره در دانشگاه یا صداسیما می کنیم.اگر گفته های ما را خلاف می دانید، وارد گود شوید و آستین بالا بزنید. بسم الله
کد خبر: ۳۸۸۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
اعمال ضریب کاهشی برای بدهکاران عوارض تردد طرح ترافیک:
اعضای شورای شهر تهران با اعمال ۳۰ درصد تخفیف برای بدهکاران پرداخت عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا تا پایان فروردین ماه سال آینده موافقت کردند.
کد خبر: ۳۸۶۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۴
سازمان حمل و نقل و ترافیک:
سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: شهروندان از روز دوشنبه ۱۶ خرداد تا چهارشنبه ۱۸ خرداد برای ورود به طرح ترافیک نیازی به رزرو روزانه ندارند.
کد خبر: ۳۷۹۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
محدوده‌های ترافیکی شهرداری تهران؛
سرپرست معاونت بهره‌برداری از سیستم‌های حمل و نقل و محدوده‌های ترافیکی شهرداری تهران؛ ساعت اجرای طرح ترافیک تا شرایط شیوع بیماری کرونا در سال جدید را از ساعت ۷:۳۰ الی ۱۷ اعلام کرد.
کد خبر: ۳۷۴۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
شهرداری تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین در توضیح جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده گفت: در خصوص لایحه محدودیت کنترل ترافیک و کنترل آلودگی هوا یک سیاست کلی اتخاذ شد از این جهت که ساختار کلی طرح که حدود چهار سال است دچار تغییرات اساسی شده است در سال آینده تغییر داده نشود.
کد خبر: ۳۷۱۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
فروش طرح ترافیک؛
جای تعجب دارد که فرد مطلعی، چون سیدجعفر هاشمی تشکری چرا بر گور خالی طرح ترافیک روضه خوانی می‌کند؟ دیگر نمکی‌های سطح شهر هم می‌دانند عملکرد طرح ترافیک چیست و اثراتش برکاهش آلودگی هوا و فربه کردن جیب شهرداری چقدر است؟ چرا سعی نمی‌کنید با استمداد طلبی از تیم‌های کارشناسی و اتاق‌های فکر و مطالعات تطبیقی و الگو‌های شبیه سازی، این جسد را اندکی کارآمد کنید؟ آقای هاشمی تشکری، یادتان نرود که فرزندان شما هم در این شهر زندگی می‌کنند. شما اگر خیلی متعهد هستید، بروید بررسی کنید همکاران شهرداریچی شما و فرزندانشان چقدر از این طرح بشکل ارتباطی (شما بخوانید غصبی) استفاده می‌کنند؟ می‌دانید در همین شهر تهران، دانشجویان حقوقی هستند که قسم خورده اند ریشه ناکارآمدی در طرح ترافیک را از راه قانونی خواهند کند؟ مگوی چند سال دیگر را گفتم تا شاید زودتر بخودتان بیایید. بخدا این حد ستم ورزی بر شهروندان، بهانه نزول بلا می‌شود، البته اگر اعتقاد داشته باشید که مسلما دارید.
کد خبر: ۳۶۹۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
طی یک روز!
جانشین پلیس راهور تهران بزرگ ضمن بیان این مطلب که طرح تشدید و اجرای گسترده برخورد با تخلفات پلاک در شهر تهران در دستور کار جدی پلیس راهور تهران بزرگ قرار گرفته است، از اعمال قانون بیش از ۲۴۰۰ خودرو با پلاک مخدوش طی ۲۴ ساعت گذشته در تهران خبر داد.
کد خبر: ۳۳۸۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۱
دفتر توانمندسازی معلولان سازمان بهزیستی
معلولان تحت پوشش سازمان بهزیستی که خواهان ورود به محدوده طرح ترافیک برای مراجعه به مراکز درمانی هستند نیازمند پلاک ویژه برای خودروهایشان نیستند.
کد خبر: ۳۳۶۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۸
تغییرات در اجرای طرح ترافیک؛
مدیر واحد ساماندهی محدوده‌ها و طرح‌های ترافیکی شهرداری تهران جزئیات اجرای طرح ترافیک در سال ۱۴۰۰ را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۳۵۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۹
عضو شورای شهر تهران:
گزارش حسابرسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال ۹۳ قرائت شد. مجید فراهانی عضو شورا: بر اساس این گزارش آرم ورود به محدوده طرح ترافیک در سال ۹۳ گران فروخته شده است.
کد خبر: ۳۱۰۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۰
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
علیخانی نسبت به انتشار برخی اخبار مبنی بر رزرو پیش از ورود به محدوده طرح ترافیک واکنش نشان داد.
کد خبر: ۲۸۰۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۸
درآمدزایی به هر قیمت!؛
مدیریت شهری برای چهارمین بار خواستار اجرای طرح ترافیک در شهر تهران شده است.
کد خبر: ۲۷۴۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۸
آمارها چه نشان میدهند؛
آمارها نشان می‌دهد که هوای تهران امسال با وجود اجرا نشدن طرح ترافیک وضعیت بسیار بهتری نسبت به مدت مشابه چند سال گذشته با وجود اجرای طرح ترافیک داشته است.
کد خبر: ۲۷۴۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۶
کارشناس آلودگی هوا پاسخ می دهد؛
محمد کاظمی کارشناس آلودگی هوا گفت: چون در این روزها وارونگی هوا نداریم، تجمع ذرات در نزدیکی زمین رخ نمی‌دهد و آلودگی هم ایجاد نمی‌شود. اما لغو طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا قیاس مع‌الفارق است.
کد خبر: ۲۷۲۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۸